• 7月2日提交过投诉,厂家打电话询问情况,说三个工作日给回复,一个多月过去没有消息。本车2015年发现发动机灯、EPC灯报警,有时胎压灯和定速巡航灯也会亮,行驶过程中会突然失去动力,只能靠怠速滑行,有极大安全隐患。发生问题后两年多时间多次到众锐金泉店、经开区店修理,更换过电脑版、波箱电脑版、总成线束、波箱线束、节气门盖板、前后氧传感器、踏板传感器、三元催化、点火线圈、火花塞等配件,至今未能解决,甚至不能确定是哪里的问题。
  • 7月2日提交过投诉,厂家打电话询问情况,说三个工作日给回复,一个多月过去没有消息。本车2015年发现发动机灯、EPC灯报警,有时胎压灯和定速巡航灯也会亮,行驶过程中会突然失去动力,只能靠怠速滑行,有极大安全隐患。发生问题后两年多时间多次到众锐金泉店、经开区店修理,更换过电脑版、波箱电脑版、总成线束、波箱线束、节气门盖板、前后氧传感器、踏板传感器、三元催化、点火线圈、火花塞等配件,至今未能解决,甚至不能确定是哪里的问题。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170811/211836.shtml
  • 16年5月提的车大前天18年11月22号开着车正回家的路上听见滴响了一声油门就没有劲了,发动机开始抖动然后就熄火了仪表盘故障灯全亮,大屏幕显示重新手动启动当时第一时间查看车辆里边参数也没有故障信息显示把钥匙关了重新启动正常了今天晚上又是开着车回家路上18年11月25号又运行中熄火跟上次一模一样,把关钥匙重新打火这才三四天都弄了两次了,还好都是低速形式不知道如果在高速上出现这情况咋样,不敢想。
  • 16年5月提的车大前天18年11月22号开着车正回家的路上听见滴响了一声油门就没有劲了,发动机开始抖动然后就熄火了仪表盘故障灯全亮,大屏幕显示重新手动启动当时第一时间查看车辆里边参数也没有故障信息显示把钥匙关了重新启动正常了今天晚上又是开着车回家路上18年11月25号又运行中熄火跟上次一模一样,把关钥匙重新打火这才三四天都弄了两次了,还好都是低速形式不知道如果在高速上出现这情况咋样,不敢想。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20181125/322970.shtml
  • 一、叉车发动机试车。 发动机应该在负载和润滑充分的条件下进行试车,可减少发动机的磨损,正确的试车可延长叉车发动机的使用寿命。 1、在发动机的试车中不允许有以下现象: 1)、叉车活塞、活塞环和活塞销的发响。 2)、曲轴轴承或连杆轴承发响。 3)、正时齿轮、气门杆端与气门挺柱间、机油泵等有显著的响声。
  • 一、叉车发动机试车。 发动机应该在负载和润滑充分的条件下进行试车,可减少发动机的磨损,正确的试车可延长叉车发动机的使用寿命。 1、在发动机的试车中不允许有以下现象: 1)、叉车活塞、活塞环和活塞销的发响。 2)、曲轴轴承或连杆轴承发响。 3)、正时齿轮、气门杆端与气门挺柱间、机油泵等有显著的响声。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_88abb3fb0102y044.html
  • 重卡排气管 柴油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,柴油与空气混合燃烧后产生水,主要以汽态的形式排入大气。由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水,发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略严重。
  • 重卡排气管 柴油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,柴油与空气混合燃烧后产生水,主要以汽态的形式排入大气。由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水,发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略严重。 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/maintain/201501/74_52074.html
  • 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图2)  为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图4)  为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图6)  为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图9)  为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图11)  为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图14) 为了解决用户可能碰到关于"为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好"相关的问题,突袭网经过收集整理为用户提供相关的解决办法,请注意,解决办法仅供参考,不代表本网同意其意见,如有
  • 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图2) 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图4) 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图6) 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图9) 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图11) 为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好(图14) 为了解决用户可能碰到关于"为何我的奔驰发动机故障灯老是亮的一直弄不好"相关的问题,突袭网经过收集整理为用户提供相关的解决办法,请注意,解决办法仅供参考,不代表本网同意其意见,如有 >>
  • 来源:tuxi.com.cn/viewb-149392587841326-1493925878413260499.html
  • 第一次故障灯亮起后去维修点检测缸内缺火,变速箱故障,消码后说是油品问题让开走,之后的几个月故障灯频繁亮4s给出的答复都是油品问题,本人一直在中石油加的95号汽油,12月31日晚在行驶途中突然踩油不走道,发动机突突,保养灯,故障灯同时亮,给4s打电话人家让我找保险公司拖车,等了半个小时后在打火故障灯亮但能开了坚持开到4s店检查还是缸内缺火,4s店给消码后说联系厂家后在处理先对付开!
  • 第一次故障灯亮起后去维修点检测缸内缺火,变速箱故障,消码后说是油品问题让开走,之后的几个月故障灯频繁亮4s给出的答复都是油品问题,本人一直在中石油加的95号汽油,12月31日晚在行驶途中突然踩油不走道,发动机突突,保养灯,故障灯同时亮,给4s打电话人家让我找保险公司拖车,等了半个小时后在打火故障灯亮但能开了坚持开到4s店检查还是缸内缺火,4s店给消码后说联系厂家后在处理先对付开! >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170121/179750.shtml
  • 别克英朗GT,发动汽车后仪表上面,黄色故障指示灯一直亮着,这是怎么回事?要怎么消除呢?(图2)  别克英朗GT,发动汽车后仪表上面,黄色故障指示灯一直亮着,这是怎么回事?要怎么消除呢?(图4)  别克英朗GT,发动汽车后仪表上面,黄色故障指示灯一直亮着,这是怎么回事?要怎么消除呢?
  • 别克英朗GT,发动汽车后仪表上面,黄色故障指示灯一直亮着,这是怎么回事?要怎么消除呢?(图2) 别克英朗GT,发动汽车后仪表上面,黄色故障指示灯一直亮着,这是怎么回事?要怎么消除呢?(图4) 别克英朗GT,发动汽车后仪表上面,黄色故障指示灯一直亮着,这是怎么回事?要怎么消除呢? >>
  • 来源:www.tuxi.com.cn/viewb-144562809303874-1445628093038745340.html
  • 行驶过程中有时空调突然不制冷,但过段时间又好了。水温显示有时候会到第八格,其实这种情况在保修期内就出现过几次,保养的时候也问过4s,说是多观察几次,由于平时经常出差很少用车,以致于故障出现的次数较少。可最近一段时间经常出现发动机报警,到4S店检查告知是节温器故障,需要更换,自费解决。
  • 行驶过程中有时空调突然不制冷,但过段时间又好了。水温显示有时候会到第八格,其实这种情况在保修期内就出现过几次,保养的时候也问过4s,说是多观察几次,由于平时经常出差很少用车,以致于故障出现的次数较少。可最近一段时间经常出现发动机报警,到4S店检查告知是节温器故障,需要更换,自费解决。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20180902/302595.shtml
  • 一辆搭载1AR-FE发动机的雷克萨斯RX270运动型多功能车。用户反映:该车发动机故障灯点亮。 检查分析:维修人员接车后,首先确认故障现象。起动发动机后,确认发动机故障灯一直点亮(图1)。使用故障诊断仪对发动机系统进行检测,所存储的故障码如图2所示。保存后尝试删除故障码,发现故障码P0500无法删除,说明为当前故障码。
  • 一辆搭载1AR-FE发动机的雷克萨斯RX270运动型多功能车。用户反映:该车发动机故障灯点亮。 检查分析:维修人员接车后,首先确认故障现象。起动发动机后,确认发动机故障灯一直点亮(图1)。使用故障诊断仪对发动机系统进行检测,所存储的故障码如图2所示。保存后尝试删除故障码,发现故障码P0500无法删除,说明为当前故障码。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0540/info-309491.html
  • 继2018.11.27本人在车质网投诉发动机烧机油后,2018.12.24上午冷车启动,发动机报警,上海4S店检查后告知此批次车辆可以免费更换燃油泵,但是缺货要等,等货的这几天车辆的行驶会对发动机造成怎样的伤害,不得而知,而且本车已被雪铁龙厂家认定为保期内烧机油,目前在等待厂家的解决方案.
  • 继2018.11.27本人在车质网投诉发动机烧机油后,2018.12.24上午冷车启动,发动机报警,上海4S店检查后告知此批次车辆可以免费更换燃油泵,但是缺货要等,等货的这几天车辆的行驶会对发动机造成怎样的伤害,不得而知,而且本车已被雪铁龙厂家认定为保期内烧机油,目前在等待厂家的解决方案. >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20181224/332324.shtml
  • 2016年1月出厂的东风标致408,1.2T自动豪华版。本人是二手车主,2018年1月份通过优信二手车平台购买的这辆车,买车后发现车子被调过里程,从4万多公里被调到1.7万公里,这是背景。 主要症状:1 发动机故障灯长期亮起;这个问题自从2018年1月,我买车后第三天出现,到现在依然存在。
  • 2016年1月出厂的东风标致408,1.2T自动豪华版。本人是二手车主,2018年1月份通过优信二手车平台购买的这辆车,买车后发现车子被调过里程,从4万多公里被调到1.7万公里,这是背景。 主要症状:1 发动机故障灯长期亮起;这个问题自从2018年1月,我买车后第三天出现,到现在依然存在。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20180520/278710.shtml
  • 一辆行驶里程约6万km,车型为E93,配置N46发动机的2010年宝马320i轿车。用户反映:该车辆行驶中发动机故障灯点亮报警,但车辆行驶加速正常,车辆熄火后可以顺利启动,故障灯一直点亮无法熄灭。 接车后:连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为:2FFF-DME车辆行驶速度,可信度。
  • 一辆行驶里程约6万km,车型为E93,配置N46发动机的2010年宝马320i轿车。用户反映:该车辆行驶中发动机故障灯点亮报警,但车辆行驶加速正常,车辆熄火后可以顺利启动,故障灯一直点亮无法熄灭。 接车后:连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为:2FFF-DME车辆行驶速度,可信度。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0522/info-285269.html
  • 一辆行驶里程约3.5万km、配置1.5T发动机的2015年福特翼虎。该车在使用过程中发动机故障灯不定期间歇胜点亮。 故障诊断:进厂报修发动机故障灯不定期间歇险点亮,经启动发动泪驯险查,此时发动机做障灯没有点亮,但用IDS读取有故障码:P0172系统过浓第1排;P2196氧传感器讯号卡滞在浓,第一排,传感器1。
  • 一辆行驶里程约3.5万km、配置1.5T发动机的2015年福特翼虎。该车在使用过程中发动机故障灯不定期间歇胜点亮。 故障诊断:进厂报修发动机故障灯不定期间歇险点亮,经启动发动泪驯险查,此时发动机做障灯没有点亮,但用IDS读取有故障码:P0172系统过浓第1排;P2196氧传感器讯号卡滞在浓,第一排,传感器1。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0530/info-315350.html
  • 读取故障码的快照资料及冻结数据如图3~图5所示。    从读到的数据信息可知,出现故障时发动机处于怠速运转状态,此时发动机的长期燃油调整为-12.5%明显偏大。除了发现长期燃油修正系数为负值(说明此时确实存在混合气过浓的现象)外,发动机其他各种数据:发动机负荷、大气压力、歧管压力、燃油压力、水温数据以及炭罐电磁阀工作状态(怠速时0%)基本正常。
  • 读取故障码的快照资料及冻结数据如图3~图5所示。 从读到的数据信息可知,出现故障时发动机处于怠速运转状态,此时发动机的长期燃油调整为-12.5%明显偏大。除了发现长期燃油修正系数为负值(说明此时确实存在混合气过浓的现象)外,发动机其他各种数据:发动机负荷、大气压力、歧管压力、燃油压力、水温数据以及炭罐电磁阀工作状态(怠速时0%)基本正常。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0530/info-315350_2.html
  • 一辆行驶里程约2万km,车型为E90的宝马318i轿车。用户反映:车辆行驶时发动机故障灯突然点亮报警,车速无法提高,发动机转速2500r/min时车速只可以达到30km/h。 故障诊断:车辆被救援车辆拖回至维修店进行检修,接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:2863-DME电子气门控制系统,功率限制;2847-DME电子气门控制系统伺服马达,电气;286C-DME电子控制系统伺服马达,供电;28B4-DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活。
  • 一辆行驶里程约2万km,车型为E90的宝马318i轿车。用户反映:车辆行驶时发动机故障灯突然点亮报警,车速无法提高,发动机转速2500r/min时车速只可以达到30km/h。 故障诊断:车辆被救援车辆拖回至维修店进行检修,接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:2863-DME电子气门控制系统,功率限制;2847-DME电子气门控制系统伺服马达,电气;286C-DME电子控制系统伺服马达,供电;28B4-DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活。 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0522/info-283505.html
  • 一辆行驶里程约1.6万km、配置CUH发动机、0AW变速器的奥迪Q5。客户反映:该车发动机故障灯点亮,如图1所示。  故障诊断:首先诊断仪检测,发动机控制单元和变速器控制单元能够识别但是无法进入,如图2所示。  其他控制单元均正常。发动机和变速器通信线路简图如图3所示。  由于发动机和变速器控制单元均无法到达,分析可能有以下几个原因: ·数据总线诊断接口控制单元故障 ·发动机控制单元故障 ·变速器控制单元故障 ·线路故障 ·加装引起故障
  • 一辆行驶里程约1.6万km、配置CUH发动机、0AW变速器的奥迪Q5。客户反映:该车发动机故障灯点亮,如图1所示。 故障诊断:首先诊断仪检测,发动机控制单元和变速器控制单元能够识别但是无法进入,如图2所示。 其他控制单元均正常。发动机和变速器通信线路简图如图3所示。 由于发动机和变速器控制单元均无法到达,分析可能有以下几个原因: ·数据总线诊断接口控制单元故障 ·发动机控制单元故障 ·变速器控制单元故障 ·线路故障 ·加装引起故障 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0529/info-310434.html
  • 图2 遥控启动/安全报警系统电路 除了车门多路控制装置之外,与这两个开关相关连的还有一根搭铁线,如果这根线搭铁不良,开关即使正常,车门多路控制装置也是检测不到信号的,从而导致多路集成控制装置无法接收,而安全报警系统投入工作。 环境灯、车顶灯熄灭的条件是车门门锁把手开关在锁门之后必须提供搭铁信号给车门多路控制装置。
  • 图2 遥控启动/安全报警系统电路 除了车门多路控制装置之外,与这两个开关相关连的还有一根搭铁线,如果这根线搭铁不良,开关即使正常,车门多路控制装置也是检测不到信号的,从而导致多路集成控制装置无法接收,而安全报警系统投入工作。 环境灯、车顶灯熄灭的条件是车门门锁把手开关在锁门之后必须提供搭铁信号给车门多路控制装置。 >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/2008-11-22/73548.html